전기차 충전 신뢰성에 대한 모든 것 EVPassport와 Noodoe 전기차(EV) 시장은 전 세계적으로 급속하게 성장하고 있습니다. 그러나 전기차의 채널리스트(미국식 전기차 수요처를 가진 사람들을 위한 대안을 제공하는 인프라) 문제는 여전히 존재합니다. 충전기의 가동 중단은 EV 보급의 장벽이며 소유자들에게는 지속적인 고통의 원인입니다. 이 문제를 해결하기 위해 여러 기업들이 전기차 충전 인프라를 구축하려고 노력하고 있습니다. 그 중에서도 …
2025년 토요타 캠리 세단의 존재 이유와 하이브리드의 필요성 세계는 이제 세단에 대한 애정과 하이브리드 연료 효율을 필요로 합니다. 토요타의 캠리가 최초로 하이브리드 전용으로 출시되었지만 옵션으로 제공되는 올 휠 드라이브는 유지됩니다. 우리는 2025년형 캠리 XLE AWD를 타고 산디에고 시내로 36마일 여행 동안 실제 연비 48mpg를 관찰했습니다. 2025년형 토요타 캠리의 생산은 켄터키의 조지타운 공장에서 막 시작되었으며, 판매는 5…
니산의 전기 세단 디자인 컨셉 공개 니산이 중국에서 에포크 전기 세단 컨셉을 공개했습니다. 이는 중국의 빠르게 성장하는 전기차 시장을 대상으로 하며, 현지 파트너인 동풍과 함께 생산될 예정입니다. 최근 니산은 '아크(The Arc)'라는 3년간의 비즈니스 계획을 발표했지만, 미국으로 향하는 전기 세단에 대한 가능성은 이 계획의 일부로 공개되지 않았습니다. 니산의 최신 EV는 아리야 크로스오버인데, 이 차량의 판매가 미국에서 시…
2025년식 메르세데스-AMG GT 63 S E Performance 하이퍼 하이브리드의 등장 메르세데스-AMG의 최신 GT 변형이 새로운 기록을 세웠다. 2025년식 메르세데스-AMG GT 63 S E Performance는 2024년 중국 그랑프리에서 데뷔했다. 이 차는 회사의 4.0리터 터보충전식 V8 엔진과 하이브리드 시스템을 결합하여 총 805마력을 발휘한다. 그 결과, 이 쿠페는 0에서 60mph까지 단 2.7초만에 도달한다. 이는…
캐딜락 부사장 "EV와 내연기관은 여러 해 동안 공존할 것" 캐딜락 부사장 존 로스는 디트로이트에서 열린 행사에서 진행된 EV 포트폴리오에 대한 변화를 논의했습니다. 로스는 "2020년대 말까지 모든 전기 포트폴리오를 제공할 것이며, 고객이 가이드가 되도록 할 것"이라고 명확히 밝혔습니다. 그는 새롭게 발표된 배터리 전기차들과 함께 최근에 개선된 내연기관 차량이 존재한다고 설명했습니다. 이러한 발언은 캐딜락…
벤틀리 V8 장착한 콘티넨탈 GT와 플라잉 스퍼 모델 주문 중단 발표 벤틀리는 오늘 V8 엔진을 장착한 콘티넨탈 GT와 플라잉 스퍼 모델에 대한 주문서를 공식적으로 닫았습니다. 이는 이들 모델의 생산이 이번 6월에 완전히 중단될 예정임을 의미합니다. 이 결정은 영국에 국한되지 않고 유럽과 중동에서도 이뤄졌으며, 글로벌 시장에서도 곧 뒤를 따를 것으로 예상됩니다. 이는 벤틀리가 제품 라인업을 조정하고 전기화에 집중하기 위한 전략의 일환입니다. …
페라리 12실린드리 역사적인 전통과 현대적인 기술의 만남 페라리는 최신 전면 엔진 그랜드 투어러인 12실린드리에 대한 흥미로운 세부 정보를 공개했습니다. 이 차량은 페라리의 전통을 이어받은 전면 엔진에 V12 엔진을 탑재하고 있으며, 특히 엔진은 6.5리터를 배기량으로 하여 9500 RPM까지 회전할 수 있는 강력한 힘을 가지고 있습니다. 최고출력은 9250 RPM에서 나오며, 이는 페라리의 엔지니어들이 높은 성능과 탁월한 조작성을 추구하는 …
람보르기니 CTO 루벤 모어의 미래 가능성 탐색 람보르기니의 CTO 루벤 모어는 미래에 대한 가능성을 탐색하면서 브랜드의 핵심 가치에 대해 다시 한번 강조했습니다. "람보르기니는 언제나 특정 세그먼트에서 가장 흥미로운 것이어야 합니다. 이것은 여전히 우리의 기준입니다." 그는 또한, 전기 시대가 오면서 람보르기니와 같은 브랜드가 어떻게 자신의 존재를 유지할 수 있는지에 대한 질문에 대답했습니다. "우리는 운전 경험을…
메르세데스 G 클래스 완전한 전기차로 전환된 전기 G 580 메르세데스 G-Class가 전기차로 완전 전환되었지만 여전히 동일한 블록 형태를 유지하고 있습니다. 116 kWh 배터리 팩은 차체 무게를 6801 파운드로 늘렸습니다. 메르세데스는 EQ 기술을 갖춘 전기 G 580를 소개했습니다. 이 거대한 브루트는 각 바퀴마다 하나씩의 전기 모터가 있는 116 kWh 배터리를 갖추고 있습니다. 이 모터들은 독립적으로 작동하여 토크 벡터링을 가…
2024 Chevrolet Traverse 터보 파워로 새롭게 등장 2024년형 쉐보레 트래버스가 도착했습니다. 새로운 모델에는 몇 가지 삶의 질을 향상시키는 업그레이드가 추가되었습니다. 이 차량은 현지 딜러에서 판매 중이며, 기본 LS 트림의 시작 가격은 $38,995입니다. 이 모델은 옵션 리스트에 오프로드 중심적인 Z71 패키지를 추가했는데, 이는 18인치 휠과 특별한 지형 주행 모드를 포함하고 있습니다. 트래버스의 엔진은 이제 2.5리…
포르쉐의 기록 세운 포탈 액슬 장착 911S 드라이빙 여기 특정 언덕의 끝을 향해 접근하면서 사막 먼지가 계기판을 덮으며, 가파른 경사와 밝은 낮 햇빛으로 거의 완전한 맹목 상태가 되었습니다. 사실 난 광야에 있지는 않지만, 내가 운전하는 911은 포르쉐가 세척하지 않았습니다. 요즘에는 직원들을 어떻게 고용해야 할지 모르는 것 같군요. 하지만 사실, 이 특정 차량은 더 이상 세척되지 않을 것입니다. 왜냐하면 2023년 12월에 칠레의 Ojos…
2026 제네시스 GV70: 27인치 스크린과 스포츠 모델 등장 2025 제네시스 GV70이 현재 판매 중이며, 이 업데이트된 차량은 판매 시점에 2026 모델 연도로 출시될 예정입니다. 2026 제네시스 GV70은 27인치 OLED 미디어 스크린, 무드 램프 및 새로운 호른 커버와 같은 업데이트된 인테리어를 특징으로합니다. 또한, GV70은 개정된 외부 및 내부 스타일링, 새로운 스포츠 트림 등으로 스타일을 신선하게 바꾸었습니다. 제네시스는…
곧 단종될 Seven 485 두 종류의 파이널 에디션 발표 캐터햄은 곧 Seven 485의 두 종류의 파이널 에디션을 선보일 예정입니다. 이 두 버전은 특별한 도색 마감과 새롭게 재해석된 인테리어를 특징으로 하며, 유럽 시장을 위해 총 85대만 생산될 것입니다. 이들의 가격은 £58,139부터 시작됩니다. '파이널 에디션'으로 알려진 Seven 485는 총 85대로 한정될 예정입니다. 이 중 485 모델은 60대로 한정되고, 4…
Integra 800마력 미드쉽 엔진 V6 파워하우스로 변신 누군가 이 인테그라를 800마력의 중간에 배치된 V6 파워하우스로 변신시켰습니다. 중간에 배치된 슈퍼카를 원한다면 어떻게 해야 할까요. 훌륭한 옵션 중 하나인 페라리 296 또는 마세라티 MC20과 같은 기존 옵션 중 하나를 선택하여 많은 돈을 지불할까요? 아니면 1996년식 아큐라 인테그라 GSR을 사서 오디세이에서 가져온 J35A4 엔진을 캐빈 뒤쪽에 넣을까요? 후자가 바로 뉴멕…
중국 자동차 제조사 BYD의 최고 경영자의 데이터 보호 우려에 대처 중국의 자동차 제조사인 BYD의 최고 경영자는 유럽 운전자들의 데이터 보호 우려에 대응하고 있습니다. 마이클 슈에 따르면, BYD는 유럽 대륙 밖으로 데이터를 전송하지 않을 것이라고 밝혔습니다. 이는 유럽 고객들이 그들의 연결된 자동차 데이터가 해당 지역 내에서 안전하게 유지될 것임을 보장합니다. FT의 '미래 자동차' 컨퍼런스에서 발언한 BYD의 최고 경영자는…
람보르기니 V12 절대 포기하지 않을 것 람보르기니는 판매 책임자가 말했습니다. "V12에서 절대 포기하지 않을 것이다." 전기 혁명의 가장 흥미로운 부분 중 하나는 세계적으로 가장 유명한 제조사들이 브랜드 정체성을 유지하는 방법입니다. 60년 넘게 존재해온 람보르기니도 마찬가지입니다. 2018년 우루스가 처음 출시되었을 때, 가장 미친 슈퍼카 제조사가 일반적으로 변한 것인가 의문을 제기했습니다. 그것은 정당한가요? 아마도 …
루시드 그룹 사장 피터 롤린슨 경쟁사 테슬라에 대한 소식 루시드 그룹 사장 피터 롤린슨은 캘리포니아 경쟁사 테슬라가 주목을 끌지 못하고 있다고 생각합니다. FT의 Car of the Future 정상회의에서 말한 이 전 테슬라 주요 차량 엔지니어(모델 S를 만든)는 다음과 같이 말했습니다. "나는 현재 테슬라가 주목을 끌지 못하고 있다고 생각합니다. 그런 방향으로 주목을 끄는 것은 걱정스럽습니다. "지금은 루시드가 정말로 지…
포르쉐: 역사, 기술, 모델 라인업, 그리고 미래 포르쉐는 자동차 업계에서 상징적인 브랜드로 꼽히며, 그 독특한 디자인과 성능으로 수많은 차량 팬들을 매료시키고 있습니다. 이 글에서는 포르쉐의 역사, 기술 혁신, 주요 모델 라인업, 그리고 미래 전망에 대해 자세히 알아보겠습니다. 창립과 초기 역사 포르쉐의 역사는 1948년, Ferdinand Porsche가 자신의 디자인과 엔지니어링 역량을 결집시켜 첫 번째 포르쉐 모델인 356을 만들면서 …
스카니아 트럭 : 세부 사항과 특징 스카니아(scania)는 스웨덴의 주요 상용차 제조사로, 그 중에서도 트럭은 전 세계적으로 높은 인지도와 명성을 가지고 있습니다. 이 포스팅에서는 스카니아 트럭의 주요 특징과 세부 사항에 대해 알아보겠습니다. 1. 회사 배경 스카니아는 1891년에 설립된 스웨덴 기업으로, 초기에는 철도 차량을 제조하였으나, 이후 자동차 및 상용차로 확장하였습니다. 현재 스카니아는 전 세계적으로 높은 명성을 가진 상용차 제조…
혼다 어코드 하이브리드 : 세부 사항과 특징 혼다 어코드는 혼다의 주요 중형 세단 중 하나로, 그 중에서도 하이브리드 모델은 효율성과 성능을 동시에 추구하는 고객들에게 인기가 있습니다. 이 포스팅에서는 혼다 어코드 하이브리드의 주요 특징과 세부 사항에 대해 알아보겠습니다. 1. 엔진 및 연비 혼다 어코드 하이브리드는 2.0L Atkinson-cycle 4-실린더 엔진과 두 개의 전기 모터를 사용하여, 전체적으로 높은 연비와 적절한 출력을 제공…